Lanz-Nachbau rettete Präsident Peróns Schlepperversprechen
Das Vorbild des 1:87-Pampa von WIKING schrieb argentinische Landwirtschaftsgeschichte: Denn der Pampa Bulldog war ein Nachbau, der Argentiniens Bauern in den 1950er-Jahren den ersehnten Schlepper aus Inlandsproduktion bescheren sollte. Kein geringerer als Präsident Juan Perón hatte den Bauern in Notzeiten der Maschinenversorgung einen Schlepper aus eigener Fertigung versprochen, der zuverlässig und landwirtschaftstauglich sein sollte der deutsche Lanz Bulldog kam da gerade richtig. Der Pampa wurde dementsprechend zunächst durch die staatliche Flugzeugfabrik I.A.M.E. hergestellt. Der wichtigste Unterschied: Auf der Schlepperstirn prangte der Schriftzug "I.A.M.E. PAMPA - Industria Argentina" statt des Lanz-Logos. Die Produktion bis auf wenige Veränderungen an der Karosserie lief von 1952 bis 1963. Bis dahin verließen über 3.700 Pampa-Schlepper im hellen Orange die argentinische Produktion, viele von ihnen waren noch bis weit in die 1980er-Jahre im Einsatz.
Karosserie mit Fahrgestell und Sitz in hellrot-orange, Auspuff und Lenkrad in schwarz, Felgen in hellrotorange. Frontseitig Stirnlogo "Pampa" in weiß-hellblau. Frontseitig Scheinwerfer per Hand gesilbert und Glühkopf schwarz handbemalt.